Das A30 Piloten-Headset ist die Weiterentwicklung des A20. Sein schlankes, modernes Design verbessert dank geringerem Tragegewicht und niedrigerem Anpressdruck den Tragekomfort, besonders nach langer Flugzeit. Außerdem verfügt es über drei Active-Noise-Cancelling-Modi und eine Touch-Steuerung für Talk-through-Kommunikation.

Das A30 bietet weiterhin die herausragende Lärmreduzierung, modernen Materialien und elektronischen Möglichkeiten des A20. Jede dieser Verbesserungen sorgt dafür, die beste Kombination aus Lärmreduzierung und Audioklarheit auf dem Markt zu liefern.

Ja. Ähnlich wie beim A20 sind Anpassungen der Empfindlichkeit für links und rechts über Drehregler im Steuermodul möglich. Dies kann hilfreich sein, um unterschiedlich ausgeprägte Hörfähigkeit zu berücksichtigen oder mehrere Funkeingänge im Stereo-Modus zu nutzen. Außerdem können Anwender Funkeingänge in einem Ohr steuern, um die Umgebungsgeräusche besser wahrnehmen zu können. Größere Veränderungen der Lautstärke lassen sich üblicherweise über das Audiopanel oder für jeden Funk vornehmen.

Ja. Das A30 ist für den allgemeinen Einsatz im Flugverkehr, für militärische Zwecke sowie für Linienflüge geeignet. Auch für die Nutzung in Starrflüglern und Helikoptern ist es geeignet. Es ist mit verschiedenen Verbindungsvarianten erhältlich, darunter PJ-Zwillingsstecker, 6-poliger LEMO-Stecker und 5-poliger XLR. Das A30 wird jedoch nicht für Flugzeuge mit offenem Cockpit empfohlen, bei denen das Headset direkt Wind- und Windschatten ausgesetzt ist.

Das Bose A30 ist in vielen Varianten erhältlich und Kunden können die unterschiedlichen Konfigurationen wie Verbindungsstecker, Kabel, Mikrofon und Modul (mit Bluetooth oder ohne) auswählen. Der am häufigsten gewählte Verbindungsstecker ist ein PJ-Zwillingsstecker, aber es gibt auch flexible Versionen mit Stromversorgung und Auto-On-Funktion mit 6-poligen und 5-poligen XLR-Konfigurationen.

Die typischsten Verbindungskonfigurationen sind:

• PJ-Zwillingsstecker (PJ 068 und ¼-Zoll-Stereo): Zwei AA-Batterien liefern beim Zwillingsstecker eine Betriebsdauer von mindestens 45 Stunden während des Flugs. Diese Version wird auf Stereo- oder Monoklang benutzerdefiniert und wird für alle Arten von Flugzeugtypen verwendet.
• 5-poliger XLR-Stecker: Diese Konfiguration, oft als Airbus-Stecker bezeichnet, ist eine Mono-Verbindung, die durch das Flugzeug oder per Batterie mit Strom versorgt wird, je nachdem, welche Möglichkeiten das Flugzeug bietet. Durch die flexible Art der Stromversorgung können Piloten nahtlos zwischen Versorgung durch das Flugzeug bzw. durch eine Batterie wechseln.
• U-174: Der U-174 ist eine Einzel-Stecker-Konfiguration, die häufig in Militärmaschinen und verschiedenen Helikoptermodellen zum Einsatz kommt.
• 6-poliger LEMO-Anschluss: Bei dieser Option wird das Headset über einen 6-poligen Steckverbinder an das Flugzeug angeschlossen und direkt über das Bordnetz mit Strom versorgt. Zwei AA-Batterien können ebenfalls genutzt werden, wodurch die Flexibilität erhöht wird. Durch die flexible Art der Stromversorgung können Piloten nahtlos zwischen Versorgung durch das Flugzeug bzw. durch eine Batterie wechseln.*

* Es gibt Adapter von Bose, mit denen du einen 6-poligen Stecker entweder in einen PJ-Zwillingsstecker oder einen U-174-Stecker umwandeln kannst und so flexiblere Verbindungsmöglichkeiten erhältst.

Ja. Das integrierte Boom Mikrofon und die Kabel können auf jeder Seite des Headsets angebracht werden – ohne Werkzeuge, in ein paar einfachen Schritten.

Das Bose A30 Piloten-Headset verfügt über mehrere integrierte Schaltkreise zur Entzerrung. Der primäre ICS-/Funkverbindungspfad entspricht dem neuesten TSO-Standard und optimiert die Sprachverständlichkeit. Der zusätzliche Active EQ trägt dazu bei, die Klangqualität über den sekundären Audiopfad (Bluetooth) für kabellose Audioquellen zu optimieren.

Das Bose A30 Piloten-Headset bietet drei vom Nutzer wählbare Noise-Cancelling-Modi, die speziell für bestimmte Situationen entwickelt wurden. „Low“ (Niedrig) trägt dazu bei, die zwischenmenschliche Kommunikation außerhalb des Intercom-Systems zu optimieren. „Medium“ (Mittel) bietet die gleichbleibendste Reduzierung auf einer großen Bandbreite an Frequenzen und „High“ (Hoch) bietet die höchste aktive Lärmreduzierung, um das Verhältnis von Signal zu Lärm für den Funkkontakt zu optimieren. Alle drei Modi wurden für bestimmte Einsatzfälle entwickelt.

Bose macht keine Aussagen zum Modus der Lärmreduzierung. Wir empfehlen Piloten, das Produkt in verschiedenen Flugzeugen auszuprobieren, um die beeindruckende Leistung der einzelnen Modi selbst zu erleben.

Generell ist das Bose A30 Piloten-Headset eines der kleinsten, leichtesten Around-Ear-Headsets mit Active Noise-Cancelling und äußerst niedrigem Anpressdruck, das auf dem Markt verfügbar ist. Es bietet eine Balance aus Funktion und Tragekomfort, ohne auf Stabilität zu verzichten.

Die angewinkelten Hörmuscheln des Headsets folgen den Konturen des Pilotenkopfs und die bewusst gewählte Form der Kopfbügel-Polster sorgt für höchsten Tragekomfort mit dem geringstmöglichen Gewicht. Darüber hinaus verfügt das A30 über deutlich unterscheidbare linke und rechte Hörmuscheln und ein seitlich wechselbares Mikrofon sowie einen Schnellverschluss, was für noch mehr Komfort und eine bessere Ergonomie sorgt.

Das A30 verwendet ein Elektret-Mikrofon mit Noise-Cancelling (oft als hochohmiges Mikrofon bezeichnet), wie es in der Luftfahrt üblich ist. Es ist dahingehend optimiert, Geräusche auf größere Entfernungen zu unterdrücken und die Interaktion mit „Hot Mic“-Systemen zu verbessern. Bei bestimmten Konfigurationen sind ein dynamisches 5-Ohm- und 150-Ohm-Mikrofon erhältlich.

Das A30 funktioniert mit zwei AA-Batterien und bei typischen Fluggeräuschen mindestens 45 Stunden lang. Wenn die Bluetooth-Funktion dauerhaft eingeschaltet ist, beträgt die Akkulaufzeit über 25 Stunden. Die Akkulaufzeit hängt vom verwendeten Batterietyp, von der Lautstärke der Umgebungsgeräusche sowie von den aktivierten Funktionen während des Flugs ab. Dieses Headset verfügt über einen Akkulaufzeit-Indikator, der anzeigt, wenn die Batterien ersetzt werden müssen.

Nein. Das Steuermodul kann nur mit dem dazugehörigen Modell verwendet werden. Auch wenn manche Polster und Teile mit Kraft auf das Bose A30 Piloten-Headset aufgebracht werden könnten, so sind sie doch nicht für dieses Produkt entwickelt worden.

Ja. Bose bietet Ersatzteile für seine Piloten-Headsets an, darunter Ohrpolster, Mikrofon-Windschutz und Kabelmontagen. Die Ersatzteile sorgen dafür, dass dein Headset weiterhin bestens funktioniert und du es länger nutzen kannst.

Die Bose Piloten-Headsets verfügen über eine fortschrittliche Noise-Cancelling-Technologie, die mithilfe von Mikrofonen Umgebungsgeräusche erkennt und diese ausblendet, bevor sie das Gehör erreichen. Dank dieser Technologie ist eine klare Kommunikation möglich und Triebwerkslärm, Wettergeräusche und andere Einflüsse werden reduziert.